4HK1-TCG60 是一款重型直列四缸柴油动力总成,属于五十铃经典4H系列,由五十铃在中国生产。该发动机符合国六排放标准,也可定制为欧六排放标准,主要设计用于中型商用车和各种专用改装底盘,包括五十铃NPR、NQR、NRR 700P货车底盘和五十铃GIGA 4X货车底盘。该发动机以其坚固耐用、故障率低和燃油效率高而著称,广泛应用于市政环卫车、垃圾车、油罐车、冷藏车和工程特种车辆。 我们 POWERSTAR 主要专注于五十铃 4HK1-TCG60 系列多款柴油发动机,并具备以下先进功能: 高压共轨燃油系统4HK1柴油发动机采用高压共轨喷射,压力高达1800巴,可精确控制喷射时间和喷射量,实现完全燃烧,降低油耗和尾气污染物排放,满足严格的国六/欧六排放标准。涡轮增压器+中冷器:低速时可提供高扭矩,为启动、重载爬坡提供充足的动力,适合城市环境中频繁启停操作。中国6/欧6后排气系统:配备完整的尾气后处理系统,包括 DOC+DPF+SCR+ASC;需要添加汽车尿素溶液,无需 EGR 废气再循环,降低发动机内部积碳的风险,延长发动机的使用寿命。还可以进行定制,拆除 DPF 和 ADBlue 系统,重新编程卡车 ECU,从而保证卡车能够按照 EURO 3、EURO 4 标准运行,适用于较低品质的燃油。高强度发动机缸体结构:铸铁缸体和湿式缸套设计提供了优异的散热性能和在长时间高负荷下的强大稳定性;五十铃 4HK1 发动机缸体已在全球数百万辆汽车上得到验证,确保了零部件的高度通用性和较低的维护成本。 五十铃 4HK1-TCG60 柴油发动机 5.193升直列四缸涡轮增压中冷柴油发动机最大功率:151千瓦(205马力)@2600转/分最大扭矩:647牛·米 @1600-2600转/分排放标准:中国VI共轨燃油喷射系统坚固耐用,燃油经济性优异适用于货车、冷藏车、污水吸污车、油罐车和特种车辆的理想动力 物品 规格 模型 4HK1-TCG60 气缸布置 直列四缸,水冷,四冲程 位移 5.193升 进气系统 涡轮增压和中冷 燃油喷射系统 电子共轨喷射 额定最大功率 151千瓦(205马力) 额定速度 2600转/分 峰值扭矩 647 牛·米 峰值扭矩转速范围 1600-2600转/分 排放标准 中国-VI 燃料类型 0# 柴油 传输匹配 手动/自动离合器飞轮输出,兼容五十铃 MLD-6Q 6 速变速箱等。 净重 约430公斤 缸径 × 行程 115 毫米 × 125 毫米 适用于五十铃卡车的4HK1-TCG60型205马力发动机 ⇓ 五十铃4HK1 205马力柴油发动机详细规格 ⇓
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