五十铃KV100 6方后举升压缩垃圾车是在五十铃KV100底盘基础上改装的,3365毫米轴距,搭载五十铃4KH1CN6LB 120马力发动机,五十铃MSB 5档变速箱,上车身为圆弧形碳钢箱体,防腐防锈处理,箱体可装载6立方压缩垃圾,尾门采用挂斗翻转机构,配有刮板、滑板、液压缸,可将翻转机构的挂斗倒入加料口的垃圾刮入垃圾箱内。该车配备驾驶室电控箱、驾驶员侧手动液压操作杆、尾门电控箱三种控制方式。
制造商:
Powerstar Trucks工作能力:
6cbm方面:
6980 x 2100 x 2490 mm舱位类型:
Isuzu KV100 3X cabin,single row,3 passengers轴距:
3365mm发动机功率:
120HP/88KW发动机类型:
Isuzu 4KH1CN6LB驱动桥:
4x2,LHD变速箱:
Isuzu MSB 5-speed,manual备注:
4x4 drive,RHD drive avaiablePOWERSTAR 五十铃 6cbm 后装式压实卡车 主要用于中小型垃圾的收运。底盘性能方面,其轴距为3365mm,搭载120马力五十铃发动机及5挡变速箱,动力强劲且省油。上车体采用6立方米弧形碳钢箱体,防腐防锈,经久耐用。尾门配备翻斗机构,适用120L/240L标准垃圾桶,由液压油缸驱动,实现垃圾的翻转倾倒。
该车配备驾驶室电控箱、驾驶员侧手动液压杆、尾门电控箱三大控制系统,可实现电源开关、取力器、尾门升降、推铲伸出、滑板升降、铲刀压紧及旋转、装卸模式切换、紧急制动等操作,车辆实现高效压缩(压缩比 ≥ 2.5:1)通过刮板与滑板联动,装载量大,密封设计杜绝泄漏,符合环保标准。短轴距设计,转弯半径小,适合狭窄街道社区垃圾收运作业。
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» 一. 产品定义与介绍:
制造商: 力星卡车工业有限公司
特征:
1.高效压缩,承载能力大:
6方箱体配备液压刮板/滑板系统,可一次性压缩处理更多垃圾,减少运输频率。
2、操作灵活、适应性强:
3365mm短轴距设计,转弯半径小,适合老旧小区、背街小巷等复杂路况。
3.可靠耐用,维护成本低:
五十铃动力链成熟稳定,上部液压系统优化设计,故障率低,使用寿命长。
4、三重控制,安全无忧:
电动控制+手动+尾门独立控制,满足不同场景需求,紧急制动功能,确保操作安全。
5.环境合规性:
尾门密封设计,防止垃圾泄漏;国六排放发动机,符合环保标准。
POWERSTAR 五十铃 6cbm 后装压实卡车也称为五十铃 ELF 垃圾压实车, 五十铃 KV100 6cbm 后举式压实车 ,五十铃 KV100 垃圾压实机卡车五十铃 ELF 6CBM 轻型卡车安装垃圾压实机,五十铃 6cbm 后载式自卸车,是专为废物管理和卫生目的而设计的专用车辆。
» 二. 五十铃KV100垃圾压实车产品参数:
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五十铃 KV100 6 立方米垃圾压实车 |
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卡车模型 |
PT5085ZYS |
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舱 |
五十铃 KV100 3X 驾驶室,驾驶类型 4*2 左舵,单排,3 名乘客,空调,USB |
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整体尺寸 |
6980*2100*2490毫米 |
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料箱容量 |
6立方米 |
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轴距 |
3365毫米 |
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车辆总重 |
8500公斤 |
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整备重量 |
5560公斤 |
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引擎 |
模型 |
五十铃 4KH1CN6LB |
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类型 |
四冲程直喷,直列四缸水冷,涡轮增压,中冷 |
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软管功率(HP) |
120马力/88千瓦 |
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位移 |
2999毫升 |
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排放标准 |
欧6 |
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最大速度 |
110公里/小时 |
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胎 |
700R16(6+1轮胎) |
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传播 |
五十铃 MSB 5速,手动 |
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上层建筑 |
身体容量 |
6立方米 |
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箱体材质 |
侧面4mm,底部5mm |
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设计 |
整机采用防漏设计 |
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污水池 |
200升 |
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灌装工作循环时间 |
20~25秒 |
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垃圾压缩率 |
≥2.5:1 |
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放电模型 |
水平弹射 |
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控制系统 |
该系统由PLC控制箱控制,可启用、启动、停止、单循环、连续循环和救援活动。尾门和顶出器控制装置位于车体前方。所有装载控制装置均安装在尾门右侧,且出于安全考虑,所有装置均为手动控制。压实装置通过按钮电动控制,在紧急情况下则需手动控制。 |
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控制面板 |
英语或您的语言 |
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所有标准配件:垃圾箱升降机、梯子、警示灯、紧急停止按钮、扶手、灭火器、基本工具包、英文手册…… |
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制动系统 |
行车制动:双回路压缩空气制动器 驻车制动器(紧急制动):弹簧能量、压缩空气作用于后轮 辅助制动:发动机排气门制动 |
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电气设备 |
工作电压:24V,负极接地 电池:2x12 V,165 Ah 喇叭、前照灯、雾灯、刹车灯、指示灯和倒车灯 |
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» 三. 产品详情及优势:
●.动力系统: 搭载五十铃4KH1CN6LB发动机,120马力(国六排放),匹配五十铃MSB5速变速箱,动力强劲,省油。
●.上部结构:
◇ 盒子: 圆弧型碳钢材质,铲斗工作更平稳,防腐防锈处理,容量6立方米,抗压抗变形能力强。
◇ 尾门机构: 采用挂桶翻转设计,适用于120L/240L标准垃圾桶,由液压缸驱动翻转倾倒。
◇ 核心部件: 刮板、滑板、铲斗均由液压缸驱动,实现垃圾压缩、装车、卸车全过程的自动化。
★ 控制系统
● .驾驶室电控箱:
◇ 控制电源开关、取力器、工作灯、尾门升降、装卸模式切换、推铲推进/缩回动作、尾门清洁等按钮。
●. 驾驶员侧手动液压杆:
◇ 手动推铲推入/缩回动作及尾门升降动作可在地面操作,操作方便。
●.尾门电子控制箱:
◇ 支持单次/连续循环作业模式,控制刮板(下压、上旋转)、滑板(上下)联动,实现高效垃圾压缩(压缩比≥2.5:1)。
◇ 配备手动/自动模式切换、紧急制动、起升机构升降等功能,满足不同工况要求。
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» 四. 专业设计与制作:
1. POWERSTAR研发设计部门:
100%定制外观,设计压缩机箱容量、操作方式和位置,整车尺寸也可定制 。
2. 工作原理 对于生产:
挂斗翻转机构将垃圾斗抬起至灌装机上方,液压缸推动垃圾斗翻转,将垃圾倾倒至灌装机内。
●.压缩载荷:
刮板将垃圾刮入箱体,滑板下压,完成初始压缩;重复刮板-滑板动作,直至箱体装满。
●. 交通及转乘:
推铲将压缩后的垃圾推至箱体前部,保持箱体后部有空间可供继续装载。
●.卸料操作:
打开后尾门,将推铲向前推,即可将垃圾彻底卸出,完成作业循环。
3. 应用场景
• 城市街道、社区、学校、商业区等日常垃圾收集、运输;
• 在狭窄小巷、地下车库等空间受限区域作业;
• 垃圾中转站与终端处理设施之间的转运连接。
» 五. 工厂测试:
五十铃 KV100 6CBM 垃圾压实车出厂前进行测试
» 六. 后装载卡车装运:
8台五十铃KV100后装载压路机出口阿尔巴尼亚