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五十铃 FTR 干粉警用消防车

Isuzu FTR 205hp dry powder Truck
Isuzu FTR 205hp dry powder Truck
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五十铃 FTR 干粉警用消防车

这是一款基于五十铃FTR底盘打造的干粉氮气消防车,搭载强劲的五十铃4HK1-TC60发动机,排量5.19L,输出功率380马力,采用4X2驱动方式,匹配MLD 6速变速箱,最高车速可达90km/h,可适应各种复杂路况。消防系统方面,该车配备两个2000升碳钢干粉储罐和12个80升氮气瓶,设计压力15MPa。

  • 工作能力:

    4000L
  • 发动机功率:

    205HP
  • 发动机类型:

    4HK1-TC60
  • 驱动桥:

    4X2,left hand drive
  • 变速箱:

    MLD gearbox, manual, 6 gears forwards with 1 reverse 
  • 备注:

    4000L dry powder and nitrogen

这是一款基于五十铃FTR底盘打造的干粉氮气消防车,搭载强劲的五十铃4HK1-TC60发动机,排量5.19L,输出功率380马力,采用4X2驱动方式,匹配MLD 6速变速箱,最高车速可达90km/h,可适应各种复杂路况。消防系统方面,该车配备两个2000升碳钢干粉储罐和12个80升氮气瓶,设计压力15MPa。

ISUZU FTR dry powder nitrogen fire truck

消防泵采用PTO驱动,压力范围为1.6-2.5 MPa,流量为80-120 kg/s。消防炮喷射速度为60-100 kg/s,射程为40-60米,可有效应对各种火灾情况。消防干粉氮气车还配备了全套标准消防救援设备,例如铲子、撬棍、斧头和切割设备等,并可选配云梯和泛光灯。

规格:

Isuzu FTR dry Powder/nitrogen fire truck

五十铃金融时报 干粉氮气消防车

一般的

车辆品牌

动力星

底盘品牌

五十铃

外形尺寸

8600*2500*2850毫米

整备重量/整备质量

18,000公斤/8620公斤

绘画

红色

出租车

驾驶室容量

允许 2+4 人

空调

空调

引擎

燃料类型

柴油机

发动机品牌

五十铃发动机,4HK1-TC60

发动机类型

排队4双缸、涡轮增压、中冷柴油发动机

力量

205惠普

位移

519升

排放标准

欧6

机壳

驱动器类型

4X2,左侧驾驶

传播

6-速度前进,1 撤销

轴距/轴数

4500毫米/2

轮胎规格

295/80R22.5

轮胎编号

6 轮胎和 1 个备胎

最大速度

95公里/小时

油箱容量

200升

取样器

全功率夹层式

上层建筑

干粉
油箱容量

2,000升(约500加仑)

罐体材质

碳钢

标准化副车架

材料

采用特殊钢制成的高强度矩形管

结构

铝合金焊接结构,车顶护栏带LED灯,后部配有铝合金爬梯

消防泵

品牌

中国TOP品牌

驾驶模式

取样器

启动方式

自动的

压力范围

1.6-2.5兆帕

流速

80-120公斤/秒

吸入高度

9分钟

火炮

流速

60-100公斤/秒

范围

40-60米

上盖电器

警示灯和警报器

长排警示灯及警报器安装在驾驶室上方,控制器安装在驾驶室内。

频闪灯

安装在隔室两侧

外部照明

车厢两侧均安装有 LED 灯

屋顶照明

LED灯安装在车顶内侧

侧面指示灯

直列黄色警示灯安装在车厢和踏板的侧面

所有标准配件。典型的现代消防设备
各种各样的灭火和救援任务。这些包括铲子、长矛杆、
斧头和切割设备、哈利根杆……

选修的

梯子、泛光灯

Isuzu FTR dry Powder/nitrogen fire truck

特征:

五十铃FTR干粉/氮气消防车是一种高效、多功能的灭火设备,在重要场所的火灾中发挥着关键作用。五十铃FTR 4x2干粉/氮气罐消防车结合了干粉和氮气两种灭火介质,灭火原理非常全面。干粉在高温下会融化,形成一层薄膜覆盖在燃烧物体表面,隔绝氧气,从而抑制燃烧。一些干粉如碳酸氢钠在高温下会分解,释放出自由基,干扰燃烧的链式反应。氮气作为惰性气体,可以稀释空气中的氧气浓度,达到窒息灭火的目的。此外,氮气和干粉在喷射时会吸收热量,降低燃烧物体的温度,起到冷却作用。

Isuzu FTR dry Powder/nitrogen fire truck

什么时候 生产 五十铃205HP干粉氮气消防车,需要考虑几个关键点。 罐体系统包括干粉罐和氮气罐,需要确保良好的密封性能并能承受高压。 输送系统包括管道、阀门和喷射装置,材料必须耐腐蚀、耐高压。 压力控制系统用于调节氮气压力,确保干粉喷射的稳定性。 混合装置用于充分混合干粉和氮气,提高灭火效率。 控制系统包括远程和近程控制装置,确保在各种情况下灵活使用。 选择底盘的主要原因是为了确保整车的机动性和稳定性。

Isuzu FTR dry Powder/nitrogen fire truck

五十铃重型干粉氮气消防车在石油化工厂、发电厂等工业设施中发挥着重要作用。 尤其适用于易燃易爆物品的灭火。它也适用于大型仓库、物流中心等仓储设施,尤其适用于存放易燃物品的场所。机场用于应对飞机火灾等特殊情况,港口适用于船舶、集装箱等火灾。在隧道等狭小空间内,其灭火效果显著。对于森林火灾,大容量干粉可以快速控制火势蔓延。

Isuzu FTR dry Powder/nitrogen fire truck

五十铃FTR干粉氮气消防车灭火速度快,干粉与氮气混合使用,可快速扑灭火焰。其次,它的适用范围广,可以处理A、B、C类火灾,甚至一些金属火灾。此外,干粉和氮气不会造成环境污染,是一种环保的灭火方式。五十铃消防车也适用于扑灭带电设备火灾,并具有电气安全性。最后,与泡沫或水相比,干粉更容易清理,后续处理也简单。

Isuzu FTR dry Powder/nitrogen fire truck

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