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五十铃 100P 6cbm 后装载式垃圾车

Philippine Isuzu 100P 6cbm rear loader refuse truck
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五十铃 100P 6cbm 后装载式垃圾车

热销五十铃 100P 6cbm 后装载机垃圾压实车、定制五十铃 120HP 6cbm 垃圾压实车。厂家直销五十铃垃圾压实机,价格最优惠。

  • 工作能力:

    6cbm
  • 发动机功率:

    120hp
  • 发动机类型:

    4KH1CN6LB
  • 驱动桥:

    4x2, left hand drive
  • 变速箱:

    ISUZU MSB, 5 Forwards gear & 1 reverse gear
  • 备注:

    ISUZU 100P 4x2 rear loader truck for sale

五十铃 100P 6cbm 后装载垃圾车也称为五十铃后装载压实机、五十铃废物压实车、五十铃垃圾压实车、五十铃垃圾压实机、五十铃垃圾收集车、五十铃压实垃圾车、五十铃垃圾车、五十铃垃圾收集车。 五十铃 100P 6cbm 后装载式垃圾车 是一款高效可靠的集垃圾收集、压缩、转运于一体的垃圾处理设备,主要用于城镇生活垃圾的集中收集,在收集过程中对垃圾进行压缩减容、排出垃圾内污水、对压缩后的垃圾进行压缩处理以及对压缩后的垃圾进行转运、卸载。

一、描述五十铃 100P 6cbm 后装载式垃圾车

isuzu 100P garbage compactor truck

主要特点:

----五十铃底盘,性能完美

----五十铃100P发动机,动力强劲;性能可靠,10万公里无需大修。

---- 压缩体容量从 3 立方米到 20 立方米。

----操作简便,维护方便。

---- 有多种类型的垃圾箱升降机可供选择。

产品描述
技术参数

二、规范五十铃 100P 6cbm 后装载式垃圾车

五十铃 100P 6立方米后装载式垃圾车

车型

PT5060ZYSQ

驾驶类型 4x2

100P 单舱。4x2 左侧驾驶,2 个座位,带空调、USB 接口收音机

车辆主要尺寸

(长 x 宽 x 高)毫米

6300×2280×2780

轴距(毫米)

3360

轮距(前/后)(毫米)

1504/1425

接近角/离去角(°)

24/16

重量(公斤)

皮重

3630

建议有效载荷容量

3500

前桥承载能力

2000

后桥承载能力

4800

最高行驶速度(km/h)

95

引擎

品牌

五十铃

模型

4KH1CN6LB

类型

四冲程直喷、直列四缸、涡轮增压、中冷

马力(HP)

120马力

排放标准

欧六

燃料类型

柴油机

变速箱

五十铃 MSB,5 个前进档和 1 个倒档

转向装置

左侧驾驶,动力转向

700-16,6个,一个备用


卡车车身结构

颜色

根据要求

体积

6立方米

体型

弧形盒子

装载方式

后部装载

机身材质及厚度

材质:Q345碳钢

侧板厚度:4mm

底板厚度:4mm

推土机

材质:Q345锰钢

填料

材质:Q345锰钢

翻转框架

材质:Q345锰钢

液压系统

推土铲油缸

1 件

刮刀缸

2 件

滑板气缸

2 件

后翻气缸

2 件

举升油缸

2 件

液压油箱

90升 1个

液压油管

黑色橡胶钢丝软管和钢油管

液压油泵

合肥油泵

动力输出

帕瓦

多通阀

扬州中美多通阀、平衡阀

系统工作压力

16兆帕

手动操作

1套在驾驶室后侧

电控系统系统

操作系统

台湾永宏进口PLC电气控制系统及手动操作装置

电控操作按钮

车身后部左右各1套(共2套)

压缩参数

压缩后垃圾密度

0.5-0.8吨/立方米

加载时间一次

小于25S

卸料作业时间

少于35秒

压缩比

1:3.4 或更大

1.我们供应各种系列的五十铃专用车辆,例如: 100P、600P、700P、KV100/600/800、M100/600、FTR、FVR、FVZ、NPR、ELF、VC66 级别 ETC。 全部可用。

2.驱动类型可以是 4x2 、 4x4 、 6x2 、 6x4 、 6x6 、 8x4

3.我们可以提供 LHD(左侧驾驶)或 RHD(右侧驾驶)车辆。

4.根据您的要求进行设计。

5.可以接受小额订单。

6.我们接受100%的检验,欢迎随时来我厂参观。

7.12个月的质量保证期。

五十铃100P/600P后装载式垃圾车

五十铃 ELF/NPR 后装载式垃圾车

五十铃FTR后装载式垃圾车

五十铃700P后装载式垃圾车

五十铃FVR/FVZ后装载式垃圾车

五十铃VC66后装载式垃圾车

4x2

4x2

4x2

4x2

4x2.6x4.8x4

4x2. 4x4.6x4.6x6.8x4

120马力

190马力

205马力

190-205马力

240-300马力

350马力.380马力.420马力.460马力.520马力

三、详情五十铃 100P 6cbm 后装载式垃圾车

一个- 五十铃 100P 6cbm 后装载式垃圾车照片供参考

五十铃100P后装载式垃圾车是一款用于城市垃圾收集和处理的专业车辆。这类车辆通常配备复杂的液压系统来控制垃圾压实、装卸等操作。车辆的阀组是其液压系统的重要组成部分。它负责精确控制液压油的流向、压力和流量,实现垃圾收集、压缩、卸载等功能的自动化和高效化。

阀系统主要由方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀、电磁控制阀等各类阀门组成。这些阀门相互配合,根据驾驶员的指令或自动控制系统的信号,精确地调节液压油的流量,从而实现对压板、车厢等执行元件的精确控制。

五十铃 100P 后装载垃圾车上的阀门可能包括以下类型:

1、方向控制阀:用来改变液压油的流向,控制液压缸或马达的正反转。在垃圾压缩过程中,通过这些阀门来控制压缩板的进退、拖板的开闭等动作。

2. 压力控制阀:用于调节液压系统的压力,以确保系统安全稳定地运行。例如,安全阀可防止系统压力过高,从而避免设备损坏或人身伤害。

3、流量控制阀:用来调节液压油的流量,以控制液压缸或马达的运动速度。在垃圾车的不同工作阶段,可能需要调节压缩速度或装载速度,这些阀门能起到关键作用。

4、电磁控制阀:利用电磁力控制阀芯的运动,实现液压油的通断或方向切换。电磁控制阀具有响应速度快、控制精度高的优点,因此在自动化程度较高的垃圾车上得到广泛的应用。

此外,阀门系统还配备了各种传感器和监控设备,实时监控系统的状态和性能。这些传感器可以检测液压油的温度、压力、流量等参数,并将数据反馈给控制系统。控制系统根据这些数据调整阀门的工作状态,确保整个系统的稳定运行。

这些阀门通常安装在垃圾车的液压系统中,与液压泵、液压缸、油箱等元件一起组成完整的液压回路,通过精确控制这些阀门的启闭,实现垃圾车高效、安全、稳定的运行。

isuzu garbage compactor 出售五十铃 100P 后装载压实机

isuzu garbage compactor五十铃100P后装载压实车出口

五十铃100P后装载垃圾车上的阀门高度集成、协同工作,确保液压系统的稳定运行和精确控制。以下是这些阀门的工作原理概述:

方向控制阀

方向控制阀主要用于控制液压油的流动方向。它内部有阀芯和阀座,通过移动阀芯来改变油路的通断和流向。当驱动器或控制系统发出指令时,通过电磁铁或手动操作使阀芯移动,从而打开或关闭特定的油路,使液压缸或马达正转、反转或停止。

压力控制阀

压力控制阀用于维持或调节液压系统中的压力。例如,当系统压力超过设定值时,溢流阀会打开,允许多余的液压油回流到油箱,从而防止系统过载。减压阀用于降低油路特定部分的压力,以满足特定部件的工作压力要求。这些阀门通常包含一个弹簧和一个阀芯。当系统压力达到或超过设定值时,阀芯会移动,改变油路的通断状态。

流量控制阀

流量控制阀用于调节液压油的流量,从而控制执行元件(例如液压缸或马达)的运动速度。它通常包含一个可调节的节流孔,通过改变节流孔的开度来调节流量。驱动器或控制系统可以根据需要调节这些阀门的节流孔大小,以实现平稳的加速、减速或保持恒定的速度。

电磁控制阀

电磁控制阀是通过电磁力来控制阀芯的运动。当电磁铁通电时,产生磁力吸引阀芯移动,从而改变油路的通断状态。此类阀门响应速度快,控制精度高,通常用于需要快速响应和精确控制的场合。在垃圾车的自动化运行中,电磁控制阀起着至关重要的作用。

这些阀门通常与传感器、控制器、执行器等部件配合工作,组成完整的控制系统。传感器负责检测系统的状态(如压力、流量、位置等),控制器根据传感器的反馈信号和预设的程序发出控制指令,执行器(如液压缸或马达)根据控制指令执行相应的动作。

通过这些阀门的协同工作,五十铃100P压缩式垃圾车能够实现高效、精准、可靠的垃圾收集、压缩和卸料操作。同时,这些阀门的设计和制造充分考虑了耐用性和维护性,确保车辆在长期运行中能够保持稳定、安全的性能。

isuzu garbage compactor我厂生产的五十铃压缩式垃圾车

我们的优势

一个- 五十铃 100P 后装载式垃圾车详情

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